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地址:安丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) |
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| 廣東水穩(wěn)拌合站廠家的相關(guān)參數(shù) |
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| 作者：銷售部 文章來源：信息網(wǎng) 點(diǎn)擊數(shù)： 更新時間：2024/11/7 8:33:10 |
水穩(wěn)拌合站設(shè)備在布置上采用了組合、可拆遷式結(jié)構(gòu)，能迅速的拆遷轉(zhuǎn)移、拼裝，全套設(shè)備可拆成20個部分，根據(jù)現(xiàn)場情況作"一"或"L"等形狀的布置，作靈活適當(dāng)?shù)母膭印５鼗鶓?yīng)按照提供的地基圖中的技術(shù)要求進(jìn)行施工。安裝前，應(yīng)把場地平整、壓實(shí)，整個安裝地坪不要低于周圍地面，以防積水造成下陷。水穩(wěn)拌合設(shè)備是當(dāng)前高等級公路、鐵路、城建市政道路修筑中的一種能穩(wěn)定土基層修筑機(jī)械，具有材料級配精度高、攪拌均勻性好、節(jié)省材料、便于計算機(jī)自動控制等優(yōu)點(diǎn)，能更好的保證穩(wěn)定土材料的質(zhì)量。
水穩(wěn)拌合站設(shè)備用于修筑高等級公路、鐵路、城市道路、機(jī)場、港口等工程的基層穩(wěn)定材料的拌和施工。該設(shè)備具有以下特點(diǎn)：
⒈該產(chǎn)品為容積計量、變頻調(diào)速配置方式。
⒉主機(jī)性能先進(jìn)，小截面加長型攪拌筒容量大，拌料均勻，生產(chǎn)率高。
⒊骨料配料采用調(diào)速皮帶機(jī)比例供料、容積計量，配比改變迅速。
⒋粉料配料采用調(diào)速大口螺旋輸送機(jī)比例供料、容積計量,計量穩(wěn)定。
⒌控制系統(tǒng)有手動、自動選擇，操作方便。各部件的操作運(yùn)轉(zhuǎn)在控制臺上集中控制，整套設(shè)備只需配備一名操作工。
⒍調(diào)速采用變頻調(diào)速方式，降能節(jié)耗，無級調(diào)速。
⒎集料、成品料輸送采用先進(jìn)的無縫硫化接頭環(huán)形膠帶及高質(zhì)量的皮帶，運(yùn)行平穩(wěn)，不易跑偏。
⒏骨料倉采用積木式組合，靈活機(jī)動，適合不同級配的需求。
⒐整機(jī)為組合式結(jié)構(gòu)，便于安裝、拆卸、運(yùn)輸。
水穩(wěn)二次攪拌站工作原理：
(1)工藝流程：開機(jī)前準(zhǔn)備→上料→首次攪拌→二次攪拌→出料→運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場。
(2)考慮施工過程中水泥用量的損耗，攪拌水穩(wěn)混合料時水泥用量比配合比值高0.2-0.5%，保證現(xiàn)場攤鋪混合料的水泥含量，由試驗(yàn)人員不定期取樣檢測，水泥用量不得過高，減少水穩(wěn)干縮開裂的可能性。
(3)攪拌時粗細(xì)集料經(jīng)過皮帶運(yùn)輸?shù)桨韪變?nèi)按配合比上提高1%-2%左右加上，攪拌水穩(wěn)混合料時還要按配合比提高0.2-0.5加水泥進(jìn)行攪拌，攪拌結(jié)束后通過皮帶輸送到第二個拌缸內(nèi)進(jìn)行二次攪拌，通過二次拌合提高混合料的均勻性。
(4)由計算機(jī)按設(shè)定程序自動控制，根據(jù)試驗(yàn)室施工配合比依其比重輸入碎石，嚴(yán)格控制拌和機(jī)的喂料速率，保證混合料均勻、色澤一致、不出現(xiàn)灰條、灰團(tuán)和花面，水泥及水分合適均勻。
水穩(wěn)碎石拌合站、水穩(wěn)碎石拌合機(jī)械是路面工程機(jī)械之一。就是將不同規(guī)格的碎石、礫石、水泥和水等材料按照施工配合比在固定地點(diǎn)進(jìn)行均勻攪拌的生產(chǎn)設(shè)備。
水穩(wěn)碎石拌合站、水穩(wěn)碎石拌合機(jī)械布置方式主要有以下幾種：
1、拌合站水平式布置，材料需經(jīng)過二次提升，先將材料一次提升至儲料斗，材料經(jīng)過稱量后再次提升加入攪拌機(jī)。這種布置的級配碎石拌和站設(shè)備優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、投資少、建筑高度�。蝗秉c(diǎn)是材料需要經(jīng)過二次提升、效率低、自動化程度低。
2、垂直式安裝布置，材料只需一次提升，然后靠自重下落至各道工序。這種形式的級配碎石拌和站優(yōu)點(diǎn)是效率高，占地面積小，易于實(shí)施自動化；其缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，安裝高度高。
3、移動式級配拌合站把上料、儲料、稱量、攪拌和卸料等裝置都組合安裝在同一個底座上。采用這種形式的級配碎石拌和站設(shè)備優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，易于搬運(yùn)，能直接靠近施工現(xiàn)場，因而減少了混凝土的輸送距離，提高了經(jīng)濟(jì)性能。
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